Dai cantieri navali Inside della città sipontina, infatti, è nata la Carbon Cube 36, un prototipo di barca a vela da regata full carbon, ovvero completamente in carboresina, che è stata selezionata tra i cinque migliori progetti per la vela d’Italia e potrebbe vincere la venticinquesima edizione del prestigioso concorso velico nazionale.

Unica rappresentante per la Puglia nel lungo elenco di candidature, la Carbon Cube 36 rappresenta una novità assoluta in questo settore, tanto da aver riscosso notevole
successo presso il salone nautico internazionale di Genova, che si è tenuto dal 6 al 14 ottobre 2007, ed aver ottenuto positive recensioni tecniche.

Tutte le parti della barca (scafo, coperta, interni e vele) sono state realizzate con questa tecnologia (carbonio in infusione) che si rivela estremamente vantaggiosa perché a parità di peso con le altre concorrenti presenti nel segmento, offre una resistenza maggiore. Per intendersi, è la stessa tecnica usata per i boeing. Non teme, inoltre, l’escursione termica ed è stata testata durante la Pizzomunno Cup nel Golfo di Manfredonia.

Ispirata agli scafi che hanno gareggiato in Coppa America, l’imbarcazione è lunga 36 piedi, pesa 3 tonnellate e mezzo, l’albero è alto 18 metri. Il costo si aggira intorno ai 250.000 euro ed è stata interamente progettata e realizzata nei cantieri manfredoniani da un team di giovani professionisti di Foggia e provincia, specializzati nel settore.

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